Norsk havn

Avfallsplaner i havner

Forsøpling til havs er et økende nasjonalt og internasjonalt problem. Avfallet kommer fra flere kilder, men avfall fra skip og båter står globalt for omtrent 20 prosent av den marine forsøplingen. Derfor er det viktig at skip leverer avfallet sitt på land, og at havnene har tilstrekkelige mottaksordninger for avfall og lasterester fra fartøyene som anløper norske farvann.

Dette sier regelverket

Alle havner skal ha avfallsplanKravet følger av forurensningsforskriften kapittel 20, som gjennomfører EUs skipsavfallsdirektiv i norsk rett.
Statsforvalteren godkjennerAvfallsplanen godkjennes av Statsforvalteren i fylket der havnen ligger, og må fornyes minst hvert femte år.
Kommunen har et ansvarKystkommunene skal ha oversikt over alle havner i kommunen og utarbeide felles avfallsplan for småbåthavner.
Gebyr finansierer mottaketMottaksordningen finansieres av et avfallsgebyr som skip betaler ved anløp, enten de leverer avfall eller ikke.

Hva bør norske kystkommuner gjøre?

Alle kystkommuner skal utarbeide en felles avfallsplan for småbåthavner og private havner som hovedsakelig mottar avfall fra fritidsbåter. Målet er å forenkle arbeidet med avfallsplanene. Kommunen skal også lage en oversikt over havnene i egen kommune. Både planen og oversikten sendes Statsforvalteren.

Oversikten skal omfatte
  • kommunale og interkommunale havner, for eksempel offentlige trafikkhavner
  • industrihavner
  • fiskerihavner
  • småbåthavner og marinaer
  • andre havner i kommunen
Listen skal holdes oppdatert fortløpende, og endringer meldes til Statsforvalteren.

Veiledning fra Miljødirektoratet

Miljødirektoratet har laget en veileder for avfallsplaner i havner som utdyper kravene i forskriften. Den beskriver hva en avfallsplan skal inneholde, hvem som er ansvarlig for å lage den, hvordan berørte parter skal involveres og rutiner for revidering. Veilederen retter seg mot kommuner og havneansvarlige, og gir også Statsforvalteren støtte i godkjenningsarbeidet.

Les mer